9月1日起，北京出租车开始实行机动车定期检验新标准，同时调价也将正式启动。北京市交通委员会相关部门负责人透露，此次出租车调价的一个重要举措是根据疫情和乘客出行需求，实行据需定价。据悉，近期，有关北京出租车调价的动态引起了社会广泛关注。
此次北京出租车调价涉及起步价、行驶里程费、燃油附加费等多个方面。其中，起步价将从13元上调至15元；行驶里程费由2.3元/公里上调至2.6元/公里，并新增超5公里单价相应增加的规定，以满足市民的实际出行需求；燃油附加费每公里增加0.2元。此外，夜间时段（23:00-5:00）行包费每件物品由3元上调至5元。
据了解，此次调价是北京市出租车行业近八年来的第七次调价，也是疫情期间北京市出租车行业的首次调价。目前，北京市交通委员会相关部门正在积极做好宣传工作，确保出租车调价顺利实施。
北京出租车开始按照新标准计价
3月16日起，北京出租车开始正式按照新标准计价，调价后起步价为13元，乘车5公里后费用为每公里2.3元，超过十公里后费用每公里调至2.7元，空驶费也从之前的每公里1.5元上涨至每公里2元。
此次调价是为了应对经济形势下的涨价压力以及改善司机工作环境，同时也有望提高北京出租车行业服务质量标准。
早在2018年，北京市就明确提出了调整出租车计价方式的计划，去年底正式公布新的计价标准，此次调价也是按照新标准来进行的。
此次调价对广大市民来说意味着什么？首先，起步价增加后，短途打车费用会增加，但超过十公里后费用下降，长途出游的市民将获得一定优惠。此外，调价有望改善北京出租车司机的工作环境，从而提高服务质量。
同时，这也提醒广大市民，应该在搭乘出租车前确认车费及路线，避免出现争议，也为了拒绝出租车无故多收费用，大家一定要坚守自己的权益，增强知识安全意识。
北京出租车调价：乘客要掏更多的钱了
随着时间的推移，北京出租车调价的消息也传了出来。不再只是原来的固定价了，而是采用了更为灵活的计价方式。从现在开始，北京城市的出租车乘客要掏更多的钱了。
速览
- 北京市出租车起步价为13元/3公里（含）内，每公里2.3元
- 超过3公里后，每公里加收0.4元的燃油附加费
- 乘客若在货车站、汽车站、火车站、机场等候时的等候费则根据预计等候时间及车型交纳
详细内容
北京市出租车计价方式已掀起变革，据悉新的出租车调价已于近日正式实施。与以往不同，新的调价灵活多变，更加科学公平。出租车起步价为13元/3公里（含）内，每公里2.3元，起步后，超过3公里后，每公里0.4元的燃油附加费，每次服务消费达到60元或以上，将收取3%的燃油耗材费。
此外，如果出租车乘客在货车站、汽车站、火车站、机场等候时的等候费由原来的16元/小时上调至24元/小时，并按照乘客的不同车型进行交纳。
对于此次出租车调价的原因，一位出租车司机表示由于燃油、保险费用等成本上涨，如果仍采用固定计价方式，出租车公司无法承担这些成本，因此才采取了新的计价方式。
虽然对于出租车司机们来说，新的计价方式会让他们的收入更为可观，但是对于不少游客来说，新的调价却意味着需要在乘车时掏更多的钱。对于交通并不十分发达的北京市民来说，这对他们的出行也会造成一定的影响，或许在不久的将来，我们又能听到一些新的声音。
