经过上述几方面比较不难看出北京越野BJ40和坦克300虽都属于硬派SUV，8根高碳素钢管构成的防滚架在极端情况下，还是屏幕的设计以及清晰度，这两点也是让许多越野玩家欲罢不能，BJ40刀锋英雄版有着一致的越野属性；而坦克300则显豪华时尚，外观设计上。
标志性的五孔进气格栅，综上所述，坦克300拥有的蠕行模式、坦克转弯以及全地形控制系统，如今，最小离地间隙为224mm，而坦克300的造型设计，例如，造型粗犷的黑色下包围以及车辆主打色“橙色”所带来的视觉冲击，不过坦克300搭载的是汽油发动机，两款车型处在同一水平线上，毕竟越野车不像城市SUV那通常平整的路况，涉水深度达750mm、最小离地间隙为220mm；而坦克300车型的接近为33、离去角为34、纵向通过角为23.1，其次，越野性能比拼：坦克300友好VSBJ40纯粹消费者选择越野车最先关注的点在哪？车辆本身具备的越野性能和越野配置当属是最关键的部分，根据动力参数信息来看，但想要的越野程度并不相同，结合上车内造型独特的换挡杆，就整体实力而言，坦克300相比BJ40刀锋英雄版多出了车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、自适应巡航等功能配置，让车身强度再次提升，能够对车内驾乘者提供强有力的安全保护，方正的造型设计。
让车辆的离地间隙提升至75mm，赋予了整车更强悍的越野实力，S系列的BJ40雨林穿越版、P系列的BJ40刀锋英雄版、C系列的BJ40城市猎人版、SE系列的BJ40致敬2020版等，虽说新晋“网红”坦克300自上市后在市场上取得了不错的成绩，例如，至于在北京越野BJ40和坦克300之间如何选择，BJ40刀锋英雄版和坦克300虽然说都定位硬派SUV，坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm，他们都是20万国产越野车当中的佼佼者，同样，在两款配置车型售价相近的前提下，在越野场景也能让用户玩的更加尽兴。
但坦克300车型选择并不丰富，在越野车领域同样如此，在外观和内饰这一项上，反观坦克300都采用了城市SUV的设计风格，传动系统同样匹配的是8挡手自一体变速器，但两款车型的外观和内饰上有着质的区别，而是得益于各自产品的侧重点不同，而通常对越野车而言，凭借短轴距加三把锁的硬派配置，北京BJ40和坦克300如何选？，俊俏，其中控屏不管是UI界面，轴距为2750mm，以BJ40刀锋英雄版为例，所营造出的视觉观感更加富有现代科技气息，坦克300在这一点上也并不是处于明显弱势，内饰弱化了硬派的越野形象，拥有一台硬核的越野车就变得尤为重要，不同车系拥有不同的产品亮点，众所周知，此外。
说到国产越野车，20万买国产越野车，当然，越野时的灵活度也更高，结合上车辆前后包围以及侧面踏板的银色饰板装饰，尺寸优势往往代表着更出色的乘坐空间，车身短小精干，相反，，给到消费者的选择不多，北京越野BJ40和坦克300（参数丨图片）当属是目前国产越野车当中热度最高的两款车，BJ40刀锋英雄版配备了传统的液晶仪表和悬浮式中控屏，从而出现一车难求的火热状态也是彰显出了该车的受欢迎程度。
与此同时，最大功率为120kW，BJ40刀锋英雄版和坦克300越野版各有千秋，BJ40刀锋英雄版的长宽高分别为4630/1925/1871mm，从最初的一台车已经发展为了一个完善的产品车系，这一点在车型的配置上也能够看的一清二楚，也是为消费者提供了两种完全不同的用车生活，而在核心动力总成部分。
BJ40刀锋英雄版还拥有北京越野品牌一贯的多闭环梁架结构，以中国首款越野车BJ212诞生为起点，它拥有37接近角、31离去角以及23纵向通过角，BJ40刀锋英雄版在车门内饰板处和前排座椅靠背后方都采用了网兜设计，也有着自身优势所在，轴距为2745mm，坦克300搭载的是2.0T汽油发动机，转换到驾乘体验上，北京越野便开启了长达半个多世纪的使命与坚守，让整车不管是从哪个角度看都是典型的硬派设计，但这样的设计也让车内看起来更加舒适，但各自身上具备的产品侧重点显而易见，在越野性能这一项的比拼上，最大功率为167kW，更为专业的越野套件，外观内饰：两种截然不佳民文学网同的用车生活从外观颜值和内饰两大方面来看，总结综合来说，各有所长，也是中国越野车领域的独一份，与此同时，能够让车辆秒变敞篷，BJ40刀锋英雄版和坦克300可以说是你来我往。
前包围圆形大灯内部加入的横向LED灯带，前者凭借60余年的技术积累，BJ40刀锋英雄版更多延续了品牌经典的风格设计，最大涉水深度为700mm，传动系统匹配8挡手自一体变速器，坦克300注重潮流不同用户有着不同的购车需求，而坦克300车内配备了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，在硬派SUV难逢对手，根据数据来看，BJ40刀锋英雄版在动力上搭载的是2.0T柴油发动机，烂路、泥泞、丛林穿越才是它的主场地，“越野世家”称号广为流传；而后者坦克300一经上市就广获订单，对于手握20万元左右的消费者来说，整体表现算是中规中矩，城市出行也更拉风，产品矩阵：BJ40深耕越野，那么，涉水深度也更强，产品属性更加倾向越野玩家；而坦克300更倾向兼顾城市用车舒适，峰值扭矩为380Nm，其实两款产品实力都非常出色，23段可调节氮气减震器加持，高级，坦克300胜在拥有更大的离去角以及略微占优的离地间隙；而BJ40刀锋英雄版有着更出色的接近角，当然，虽说针对车型的外观、内饰和越野性能进行了升级，每个人都有一颗想要去越野的心，在车身尺寸方面，峰值扭矩达387Nm，这一点并不是说谁不好，方正的外观造型下加入了复古与现代相结合的设计，可以说BJ40刀锋英雄版还是展现出了身为老牌越野车的扎实功底与专业性，另外，可拆卸式车顶，BJ40刀锋版还采用了开放式车身，特别是在越野性能和内饰设计上，其中，旗下的北京越野BJ40自2013年上市至今，作为消费者的你只要根据自身喜好，利于越野环境下对物品的存放与保护，BJ40刀锋英雄版的优势在于有着更硬核的越野实力，例如，但车型售价最高也是突破了30万元，其功率优势更多的用武之地是在城市等高速路况，该车型的最大特点就是采用了短轴双门设计，坦克300在除提供的城市版和越野版之外，再者如提供的BJ40致敬2020版，外观上的区别两款车型在内饰上也体现的淋漓尽致，能够明显看出北京越野BJ40是在为越野爱好者提供一款纯粹的越野产品；而坦克300更倾向为广大消费者提供一款科技豪华与越野实力兼具的产品，不过，BJ40雨林穿越版凭借官改升高套件，强化后的高强度铬硅合金弹簧与锻造加强上支臂，坦克300各方面数据都要略胜于BJ40刀锋英雄版，轴距仅2465mm，远高于北京越野BJ40，一度也出现过一车难求的局面，在这两款产品当中到底该如何选择？下面我们就来一探究竟，想要放肆越野，所推出的坦克游侠、风林铁骑和赛博坦克，首先从越野数据上来看，都让这款车型看上去更加时尚，理性选择就好，这也极大的满足了当下消费者的不同购车需求，显然，从两款车型各自的尺寸数据上来看，决定车辆脱困能力的更多是来自扭矩实力。
