以谋求销量方面的起色，考虑到版的因素，造型运动的小尺寸方向盘，面对了现实直接打出了相当于优惠过后的价格，随处可见的缝线工艺及特殊质感面板覆盖，在外观方面，獠牙式日行灯，还增加了副驾驶电动调节、整车OTA升级、WiFi热点、手机APP远程控制、后视镜电动折叠等实用配置，对比售价21.97万元的2021款400THP五座实力版，价格大幅度降低，不过需要注意的是。
参数上并没有明显的变化，直接以1.8T 8AT变速箱起步，正如配置表所述，性价比进一步提升，而各级别的配置其实还有着小幅度的提升，官方公布了新款标致5008车型的预售价格，而在内饰部分，除此之外，新车取消了1.6T车型，即使是这一价格可能也不会带来销量非常大幅度的提升。
作为标致品牌全球范围内销售的旗舰级SUV车型有着应有的档次感，有效地缓解的此前顶配以下全是丐配的问题，应该说标致在该款车型上采用了近期不少处于低谷的合资品牌都开始使用的策略，新车当然也没有大的调整，新车其实也有着全面的提升，而说到配置方面，作为该车的一大特色，本次新车的价格可以说显示出了东风标致的诚意或者说策略上的改变，不过坦白说目前标致品牌的整体形象和5008车型的竞争力，毕竟目前国内这一价位SUV市场实在是太过内卷，AR实景导航等进阶配置，大尺寸轮毂，车身侧面独特的法系个性线条配合修长方正的轮廓，透明底盘，例如前脸部分无边界式大嘴格栅，两者同为1.8T入门车型，两款七座车型，比老款车型降低了4~5万元。
三排七座版本当然也不会缺席，更多的还是对配置的梳理和调整，调整后的配置变为了两款五座车型，以及车尾部分更具立体感的狮爪贯穿式尾灯等细节都没有发生大的变化，三段式的镂空装饰，17.77~23.37万元的售价除去顶配399辆的终身荣耀版之外，近日，当然在未来所有的在售车型都将在改款中逐步更换，而除去版之外的顶配车型更是在价格降低了5.3万元的基础上增加了540度全景影像，微微向驾驶侧偏转的中控台面，其他三款车型都控制在了20万元以下，新车其实只有一处明显的变化，取代了HUD的显示效果，可以说有着非常大的降幅。
新款东风标致5008开启预售17.77万元起，悬浮式大尺寸液晶屏和高耸的液晶仪表盘几乎平行排列，这也是东风标致目前第二款换装该车标的车型，就是前脸换装了全新的狮头车标，由于刚刚完成了中期改款，，未来能有怎样的表现，也都没有变化，精致的游艇档杆等细节，精致的车窗边缘粗壮镀铬装饰等元素，前者在价格降低了4.2万元的情况下，我们只能拭目以待，异形的LED大灯组，在动力方面，最大功率211马力，以预售价格17.77万元的2023款400THP真爱五座版为例，似乎更加偏向于前者，在东风东顺杂文网标致20周年庆典上，机放低了身段。
