直升机是一种通过旋转机翼提供升力并使用发念头驱动旋转机翼发生推力的旋翼航行器。直升机的速率是对比其他飞机种类而言最具有局限性的，然而直升机的速率取决于许多因素。
首先，直升机的发念头功率以及旋翼面积影响到飞机的速率。旋翼面积越大，同样的发念头功率输出所发生的升力也越大，从而使直升机的速率也响应增大。
其次，直升机的空气动力性能相对于牢靠翼飞机加倍庞大。犹如所有飞机一样，空气对直升机的阻力是与速率平方成正比的。直升机尚有一些特殊的阻力，例如旋翼滋扰，旋翼后掠引起的尾流反作用力，甚至是旋翼转换的过渡阶段中的异常强的阻力。
最后，直升机的速率还取决于航行员的手艺。优异的航行员可以凭证那时的情形和数目来合理调整航行器的重心，使之加倍稳固，从而使航行速率提高。
总之，在种种要素的综相助用下，直升机的速率相对其他飞机种类而言可能较慢，但也不行小觑。
