位于江苏南京市玄武区的梧桐山隧道于2019年底通车。全长4.17公里的山地隧道，是南京城市快速通道的重要组成部分，也是南京绕城高速的重要组成部分， 全线共设立了察、监测、救援、照明、通风、排烟、消防等标准防护设备，保障车辆行车安全。
梧桐山隧道是中国第一条应用“三维地质模型技术”进行综合勘查设计、建设的高速公路隧道。在勘探过程中，大量的复杂设计成果、成本分析、合理性论证等系统性研究，以及借鉴国内外先进技术、模拟工程实践分析等多种手段的应用，使得梧桐山隧道拥有了“良心设计”。
梧桐山隧道是一座“智能”隧道，隧道内设有声、光、电、力、气、水、空调等监测系统，实时监测隧道内环境数据，并自动调控隧道内设施设备的运行，确保隧道的安全正常运营。
梧桐山隧道建设过程中，不仅顾及效益和经济利益，更重视人民群众的生命财产安全，确保安全、稳定、高质量、高效率的建设。未来这条“良心设计”的山地隧道将为南京市民出行提供安全便捷的通行方式。