道路坡度是指道路上的高低变化,对车辆行驶会带来影响。路面高低起伏不平,车辆会因此来回颠簸,增加了车辆、轮胎、悬挂系统的损耗,不仅影响行车安全,也提高了车辆的燃油消耗。
道路坡度可分为上坡坡度、下坡坡度和侧向坡度。车辆行驶上坡时,需要克服重力和摩擦力的影响,发动机负荷会随着坡度的增加而增加,燃油消耗也会相对增加。下坡时,车辆则会在重力和摩擦力的作用下滑行,车辆速度会加快,司机需要通过制动设备来抵消速度带来的危险。而侧向坡度则会使车辆在行驶过程中侧向倾斜,增大了侧向倾翻的风险。
我国关于公路坡度标准有严格的规定,短坡公路最大纵坡度不得超过8%、连续纵坡度不得超过6%;长坡(上:3~5km,下:$>$5km)最大纵坡度不得超过4%;重要公路、大桥、大隧道里程剖面最大与最小坡度之比不得超过3。
在建设和日常维护中,要根据不同路段的功能和情况合理设计坡度,以提高行车舒适性和行车安全性。